新加坡，真的要坐稳东南亚新能源汽车“一把手”了。

这几年，东南亚刮起了一阵新能源汽车风潮。电动车从“新鲜玩意”，慢慢变成了不少家庭认真考虑的买车选项。

而在这股浪潮里，新加坡的存在感可以说是非常强——不仅走在最前面，而且还越走越稳，有点要坐稳东南亚新能源“霸主”的意思。

图源：zit seng‘s blog

有人可能会说：

新加坡地方小、人口少，汽车市场规模也不算大，又谈什么“霸主”？

答案其实很简单：

产业影响力从来不只看规模，更看趋势、政策、资本、基础设施与执行力。

而这些，新加坡基本都拉满了。

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电动车在新加坡已成趋势

在整个东南亚，新加坡是电动车普及最早、接受度最高的国家之一。

1）新加坡的电动车渗透率明显领先

数据显示新加坡电动车销量占新车销量比例，远高于泰国、印尼、越南、马来西亚等国家。

仅2025 年前九个月，电动汽车占新加坡所有新注册乘用车的43%，约 16，000 辆。高于 2024 年的 33.8%。

到 2026 年，新加坡仍被视为东南亚最成熟、最具潜力的电动车市场，业内人士预测，今年新加坡电动汽车（包括混合动力、电动车等）普及率将继续上升最高达到 50%。

相比之下的其他国家市场进展：

泰国更多集中在生产端

印度尼西亚偏政策推动阶段

马来西亚仍在起步中

图源：the business times

也就是说，在别的国家还在犹豫要不要买时，新加坡已经进入“怎么用得更方便”的阶段。

2）充电桩是关键

很多国家推进电动车，最大问题就是一句话：

“我车买了，去哪儿充？”

但新加坡选择把难题提前解决。

图源：LTA

到 2030 年，目标是全国铺开 60，000 个公共充电点，包括住宅区、商场、停车场、办公楼……基本都要覆盖。

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