乘坐地铁是很多新加坡人日常生活的一部分。
但尽管我们每天都乘坐地铁，也可能忽略新加坡地铁系统的许多“暖男”贴心设计。
以下是关于它的五个小秘密，看看你注意到了几个：
新加坡轻轨列车的车窗玻璃自带打马赛克的功能。
由于轻轨建在地面上，列车往往会横穿住宅区等涉及人们生活隐私的地点。
为了确保居民的隐私得到最好的保护，轻轨使用液态晶体玻璃车窗，一旦列车经过组屋或其他建筑物，车窗就会自动变朦。
正在兴建的裕廊区域线，地铁轨道也是挺靠近组屋区，相信届时列车也会用上类似的车窗。
2016年至2022年间，SMRT耗资4730万元，整修东西线和南北线地铁站的231台电动扶梯。
它们于1987年至1990年间启用，是我国所有地铁站中最老旧的一批电动扶梯。
翻新后的自动扶梯在非高峰时段会以每秒0.5米的速度运行，而不是高峰时段每秒0.75米的速度，因为在非高峰时段乘搭地铁的通常是长者和小孩，电动扶梯速度稍微慢些，对他们来说更安全。
目前并不是每个地铁的电动扶梯都有这个双速功能。
分布在32个地铁站，包括地铁东西线、南北线的部分电动扶梯以及东北线的所有扶梯（共290台电动扶梯）要在翻新后才拥有这个双速度功能。
这些电动扶梯多数已使用超过20年，陆路交通管理局预计2026年展开提升工程，预计2032年完成。
国家艺术理事会与公共交通业者SMRT在2023年8月30日签署一份谅解备忘录，旨在通过音乐、诗歌和街头表演为通勤空间注入活力，并让公众有更多途径接触本地艺术，同时为本地音乐人在广泛的受众群中争取新的曝光机会。
谅解备忘录其中一项是，艺理会和SMRT将合作推出为期一年的“I Play SG Music”活动，将本地音乐带到在125个地铁站、轻轨站和巴士转换的乘客，提升他们搭乘公交前往生活、工作和娱乐场所的日常体验。
播放列表有超过53位音乐人的50首本地音乐，每天早上、中午和旁晚配合不同时间的心情来选择播放，每个时段播放三个小时。
蚁粉若听到自己喜爱的歌曲，可以多多关注创作者。
另一方面，SMRT也在70个地铁站和车厢内播放特制音乐，让靠听觉导航的视障者等特需乘客知道地铁列车即将到站，打造更包容的通行环境。
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