从2026年起，新加坡人出国买机票，除了机场税和燃油附加费，还要多缴付一种税款，就是政府新征收的可持续航空燃料税（SAF levy）。

什么是可持续航空燃料税？

新加坡政府规定，从2026年起，所有从新加坡起飞的航班，都必须采用更环保的可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，简称SAF）。

这是新加坡推行的12项减碳举措之一，旨在协助新加坡航空业实现可持续发展。而新加坡是全球首个征收这一税款的国家。

新加坡政府的目标是逐年提升SAF的用量。初步计划是1%，到了2030年，将SAF的用量提升至全部燃油使用量的3%-5%。

什么是SAF？

SAF是一种由可再生原料制成的航空代替燃料，是航空业脱碳最关键的因素之一。它和传统的飞行燃料安全性一致，可以和传统燃料混合，用于飞行。

从生产到燃烧，SAF整个生命周期的碳排放，比传统飞机燃料要减少80%。

因此，新加坡政府不遗余力，也要推动SAF的使用。它对航空业的去碳化至关重要。

SAF税额怎么计算？

新加坡民航局将根据SAF的占比目标和当前预计的SAF价格，来制定税额。

例如，2026年是征收SAF税的第一年，当年民航局要实现的SAF占比目标是1%，民航局将根据这个目标，并结合预估的2026年的SAF的价格来计算预计使用的具体的SAF燃料数量，确定2026年的SAF税额。而征收的税款，将用于采购SAF。

即，SAF税= 当年SAF用量占比目标 × 当年预估的SAF价格

换句话说，SAF税是预估的数值。假如实际采购过程中发现SAF的价格和预估价格有出入，民航局也不会随时改变税额，但会调整实际需要的燃料量。

到底要收多少钱的税？

对于普通人来说，最关心的就是机票价格究竟会受到多大影响。

毫无疑问的是，机票价格肯定会上涨。

但具体涨多少钱，还要看当年的SAF占比目标和SAF价格才能得知。而且飞行距离不同和舱位等级不同，也会影响价格。

根据目前的估算，2026年，SAF占比目标是1%，那么一名乘客搭乘经济舱从新加坡飞往曼谷，可能需要支付3新元的SAF税，飞往东京大概需要6新元，而飞往伦敦则需要16新元。

随着SAF占比目标的提高，每年的具体税额还会变化。民航局目前正在研究征税的具体细节，未来将会公布详细信息。

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