在很多公司还在“冻薪”“裁员”“缩减福利”的时候，新加坡航空（简称“新航”）又一次让无数打工人羡慕了。

最近，新航宣布，将向符合条件的员工发放2026财年的利润分享花红，相当于大约5.7个月薪水！

来源：BT

消息一出，不少网友直接感叹：“这才是真正的别人家的神仙公司！”

新航宣布：给符合条件的员工

发5.7个月年终花红

据《商业时报》报道，当新航管理层在新加坡博览中心向员工公布这个消息时，现场还传出一阵欢呼声，可见员工到底有多兴奋。

虽然这次的花红比前两年稍微少了一点，但放在整个新加坡企业圈里，依然非常夸张。

要知道，新航2024财年的花红曾高达7.94个月薪水，2025财年也有7.45个月，而今年则回落到5.7个月。

不过，即便如此，依然远远高于新加坡很多公司常见的“1个月年终花红”。

新航2026财年利润为$11.84亿

同比下降57.4%

新航一直都有一个很特别的制度——公司赚钱，员工一起分。

新航会和员工工会协商后形成一套固定公式，公司赚得越多，员工拿得越多。

也正因为如此，新航这些年的“超级花红”，几乎已经成了新加坡打工圈里的传奇。

当然，今年花红减少，也和新航利润下滑有关。根据财报，新航2026财年全年净利润为11.84亿新元，同比下降57.4%。

尤其是下半年盈利跌幅更明显，仅有9.455亿新元，比上一年同期少了超过一半。

虽然盈利减少，但新航依然维持高额花红制度，也说明公司依旧非常重视员工激励。毕竟航空业本来就是一个高度依赖服务和人力的行业，从空服员到地勤、维修、客服，每一个环节都离不开大量员工支撑。

新航员工超过1.8万人

去年一共运送4240万人次旅客

目前，新航现在还在继续招人。根据公司官网，目前新航仍持续招聘机舱服务人员以及多个岗位。

这也意味着，新航并没有因为利润下降就停止扩张，反而还在继续布局未来市场。

数据显示，在过去一年里，新航集团（包括酷航）一共运送了4240万人次旅客，而集团员工总数已经超过1万8000人。

在全球航空业经历疫情冲击后，还能保持盈利、继续扩张、同时继续给员工发高额花红，其实并不容易。

很多网友看完后都忍不住表示：“难怪新加坡这么多人抢着进新航呢。”

新航被评为全球第二

亚洲第一航空公司

新航之所以被很多人称为“神仙公司”，其实不只是因为花红高，更重要的是——它在全球航空业里的服务，真的长期处于“天花板”级别。

在航空界最权威的榜单之一英国航空评级机构Skytrax World Airline Awards 2025年的全球排名中，新航被评为“全球第二佳航空公司”。

新航还同时拿下了：“全球最佳航空公司空服团队”、“亚洲最佳航空公司”和“全球最佳头等舱”等奖项。 

很多航空迷甚至会专门为了体验新航服务而买票呢！