新加坡政府深谙一个连接良好的公共交通网络的价值。自2013年以来，陆路交通管理局（LTA）设定了目标：

到2030年，让10户家庭中有8户能在10分钟步行范围内抵达一个地铁站。现在，裕廊区域线和跨岛线的首阶段预计仍将分别在2027年和2030年开通。

就房地产而言，与地铁站的距离常常被宣传为影响估值的关键因素。一项2017年的研究表明，购房者愿意多支付13.2% 的价钱住在地铁站400米半径范围内。但到了2025年，哪个地铁站对房价影响最大呢？

1）地段很重要，但并非绝对

在新加坡，市区重建局（URA）将全国划分为三个主要的“市场分区”，即核心中央区（CCR）、其他中央区（RCR） 和中央区以外（OCR）。

核心中央区（CCR）：包括第9、10、11邮区（如乌节路/里峇峇利、东陵/荷兰村、纽顿/诺维娜）以及滨海湾、市中心等规划区

其他中央区（RCR）：覆盖西部的女皇镇、东部的马林百列等环绕CCR的区域

中央区以外（OCR）：包含东部、东北部、北部和西部四大规划区域。比如淡滨尼、裕廊东、盛港、兀兰等市镇

CCR的高房价自然不必多说，但是这些年RCR和OCR的多个市镇的房子，虽然看起来“远在郊区”，却也受到了不少买家的追捧。

在RCR地区，组屋转售价格最高的城镇是女皇镇和大巴窑。这些地区组屋的屋龄往往是高估值的主要驱动因素——不少房子的产权始于2020年，而5年的最低居住年限于今年结束，因此买家几乎可以买到“准新房”。

图源：EdgeProp

同样不令人意外的是，位于OCR的金文泰，尽管处于中央区域的边缘，也拥有较高的组屋转售价格。一个主要因素可能是，金文泰地铁站预计将在2032年前成为一个连接东西线与未来跨岛线的换乘站。

这种对连通性的潜在提升，进一步加强了该城镇与市中心以及即将到来的裕廊湖区的邻近性。这可能解释了为什么在过去12个月里，金文泰嘉和园（Clementi Cascadia）的四房式和五房式组屋一直以100万新元或更高的价格出售。

文章未完，點擊下一頁繼續