新柔地铁系统（RTS）在新马民众的期盼下，正在如火如荼建设中，在新山市中心可见一定的雏形，新山市民有感新山变得不一样了。

今年1月间，新柔地铁系统在马国范围的工程进度达65%。预计在2026年12月底通车后，将大大改善柔佛和新加坡的衔接性，疏解柔佛长堤的拥堵情况。

横跨柔佛海峡的系统工程，似乎让新山和新加坡越来越更紧密地相连，新山市民也发现工程进度极快速，赞叹新山变得不一样了。

尽管新柔地铁的建设使到马路狭窄，加剧周边交通堵塞情况，但受访的商家和驾驶人士认为这在所难免。

新柔地铁系统全长4公里，新加坡范围兴建的部分已完成约三分之二的土木基础设施工程。

对于新柔地铁的建设，新山市中心周边部分商家指生意仍受到影响，盼望熬过这段时间，未来的生意会很好。

一间餐馆职员力扎（27岁）受访时指出，自新柔地铁系统工程展开后，该店生意已受到影响，原因是路旁的泊车格十分有限，难找泊车位。

位于新山富力广场的眼镜店店员陈先生（25岁）相信，一旦新柔地铁系统建竣投入运作后，会带动该广场的生意，毕竟处在优势地段。

途经或前往新山市中心的驾驶人士也认为，新柔地铁系统的建设进度很快，非常期待，也认为或许能提前竣工。

黄基源（26岁，机械工程师）说，他很期待新柔地铁建设顺利完成，相信这能让部分越堤族，每天往来新加坡和新山两地。

另外，黎泽威（25岁，人力资源部助理）也认为，新柔地铁系统建设有效率，或许能够提前完成，但最重要的是即稳固和安全。

柔佛房地产市场越来越火热，因市场预期一系列大型基建项目将带动当地房地产价值，而综合发展商马星集团已经抢占先机。

新元强劲表现

带动柔州房地产

马星集团4月5日宣布斥资1亿零375万令吉（约2945万新元），收购柔佛蒲莱的一块地皮，以发展住宅、服务式公寓和商店项目。

值得一提的是，这是马星集团今年以来的第2笔购地交易。

该公司指，刚收购的蒲莱地皮面积为100.4英亩，并冠名为M Tiara 2，总发展价值约14亿5000万令吉（约4亿1165万新元）。

马星集团创办人兼董事经理梁海金表示，自收购M Tiara地皮以来，不到10个月内就吸引5000名客户注册。

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