（吉隆坡15日讯）我国柴油价格调整，就连新加坡旅游及长途巴士服务公司也成“受害者”？

根据提供马新交通服务的新加坡出租车预订公司（Singapore Cab Booking）透露，大马柴油上涨，导致该公司的赚幅萎缩20%至30%之间。

该公司总执行长法利汉接受新加坡亚洲新闻台（CNA）访问时指出，该公司有提供往返新加坡-吉隆坡的交通服务，为此，在新措施实施之下，促使公司的整体成本上涨，并将让其盈利收缩。

“随着大马的柴油价格调整上涨50%，该售价几乎与新加坡的柴油售价相同，而且我们还需要支付过路费。”

他透露，其公司的12辆45座位的长途巴士和其他小型巴士皆使用柴油燃料，而且还与一些大马供应商合作，后者也已要求提高价格。

“许多旅游配套的协议，尤其大型旅游团的顾客，都是早在几个月所签署及确定价格的。”

法利汉补充，尤其是是公司客户的假期计划都是提前预订的，尤其是学校假期季节，更会提前两到三周预订，避免最后一分钟的预订价格太昂贵。

“结果没想到发生上述状况，而在这种情况下，我们公司是面对‘亏本’的，为此，我目前正与供应商洽谈更高的价格。”

他还表示，随着柴油价格上涨，当该公司想提高价格时，客户都会发出噪音，对此表达不满。

我国过去实施的一揽子补贴措施，据称给国家造成每年高达40亿令吉的损失，为此，首相拿督斯里安华宣布执行针对性补贴措施，从而将节省下来的资金用于有需要帮助的低收入群体。

预计旅游配套涨幅10至20%

新加坡长途巴士及旅游巴士业者纷纷酿涨价，预计旅游配套涨幅介于10至20%之间。

法利汉表示，该公司计划在未来几个月内，将新的旅游配套或协议的价格提高至少20%。

他举例，目前前往大马乐高乐园的单程旅行巴士收费为550新元（约1917令吉），但随着柴油价格上涨及实施新的汽车入境许可证制度，他计划将这一价格提高至约650新元（约2266令吉）。

交通部长陆兆福上个月披露，从10月1日起，所有从新加坡入境大马的外国车辆，都必须持有外国车辆入境准证（VEP），以确保外国车主遵守交通规则。

这些外国注册的车辆必须注册、安装和激活RFID VEP标贴，方可出入境大马，而每个RFID VEP标贴的售价是10令吉，为期5年。

EU Holidays旅行社董事王汉杰（译音）也向亚洲新闻台表示，该公司或调涨占业务10%的大马旅游配套，惟目前尚未决定涨幅，因为该公司在大马的合作运营商仍未确认涨价幅度。

“我相信价格调整很快到来，但可能不会立刻落实，因为目前已有预购订单，这些服务将按照原定价格交易。”

他说，柴油价格上涨导致旅行团的巴士运营成本增加40%，不过，由于令吉兑新币仍偏低，就新加坡的情况而言，个人认为问题不是很大。