新航SQ321事故中，澳洲女舞蹈老师来不及系安全带遭抛飞，肋骨骨折、脑出血、脊椎断，胸部以下瘫痪。

克丽·乔丹（右）半身瘫痪，丈夫基思·戴维斯肩膀也受伤。（受访者提供）

新航SQ321班机从英国伦敦希斯罗机场飞往新加坡途中，于新加坡时间5月21日下午约4时，在缅甸上空遇到强烈气流，导致一死多伤。

据报道，其中一名受伤乘客是来自澳大利亚的克丽·乔丹（52岁，舞蹈老师），她和丈夫基思·戴维斯当时刚结束在英国的旅游，乘搭班机准备回国。

克丽说，她当时刚上了厕所，回到座位要系上安全带时，突然所有东西都在摇晃，她也无法系上安全带。“我只记得被抛上空，周围一片寂静，过后我就在地上了。”

后来有其他乘客问是否能够移动双脚时，克丽却发现双脚动不了。“我记得对方说，很可能是脊椎受伤。”

克丽一直躺在原地，直到飞机紧急降落在曼谷机场。飞机一降落，她就被送到医院的重症监护室。她过后被送到澳大利亚皇家阿德莱德医院继续接受治疗。

她透露，虽然手臂能动，但无法使用双手，基本上从胸部以下，她都没有知觉。

“就连最基本的事情，像是自己吃饭、刷牙，或是尝试换电视频道，还是用手机，都没办法做了。”　　

丈夫肩膀受伤，视力模糊，夫妇考虑索赔。

在事故中肩膀受伤，视力模糊的基思说，妻子摔落到地上时，一直没有反应，不知对方是死是活。

“她一动也不动，这太不自然了，我也被吓坏了。”

基思说，妻子需要好几个月时间来康复，却表现得十分坚强，让他惊叹不已。“这很激励人心，我不知道她每天醒来后是怎么坚持下去的。”

因这次事故造成的伤害，夫妻两人正考虑对新加坡航空公司提起法律诉讼。

针对新航的赔偿方案，受访律师认为，赔偿合理与否取决于乘客伤势的具体情况，但即使归类相同的受伤类型也可能存在很大的差异。

新航为SQ321事故中受影响的乘客提供机票退款与事后赔偿，轻伤者可得1万美元补偿，伤势较严重且需要经济援助的乘客可先获2万5000美元。

据报道，卫达仕凯德律师事务所（Withers KhattarWong）纠纷处理合伙人林惠吟律师说，轻伤和重伤的分类相当笼统，归于同一类的受伤类型也可能有很大的差异。就轻伤而言，某些乘客可能获得过多或过少的赔偿。

Meritus Law律师事务所董事乌尚·普雷玛拉特内（Ushan Premaratne）律师认为，轻伤者可获赔1万美元似乎是最终和全面解决的赔偿。“这意味着一旦接受赔偿提议，乘客将不能再进一步索赔。”

轻伤乘客若要索取超过1万美元的赔偿，就须考虑到得花时间和金钱聘请医生和律师来评估应得赔偿，即意味着须预先支付大笔费用；这对于仅蒙受轻伤如扭伤手指或轻微划伤的乘客来说，并不划算。

乌尚说：“不过，这还须区分身体和心理创伤。一些身上只受轻伤的乘客可能面临严重的精神创伤，心理咨询和精神治疗的费用可能很高。”

林惠吟说，乘客如果对赔偿方案不满意，可尝试亲自或通过律师同新航协商。“如果协商后仍不满意，乘客可对新航提起仲裁程序。乘客可从飞机应抵达目的地当日算起的两年内索赔。