今年新加坡地铁网络将迎来一轮重要升级，新增好几个地铁站，朋友们出行又有更多选择啦！

2026上半年：环线闭环

先看2026年最关键的变化。

在接下的一两个月内，环线第六阶段（CCL6）将正式投入使用，在港湾站和滨海湾站之间补上最后一段，新增Keppel、Cantonment和Prince Edward Road三个站点。

图源：LTA这一段一旦开通，环线就真正“闭环”了。原本很多需要绕去市中心（比如City Hall、Raffles Place）再转线的路线，会被大幅分流，效率和舒适度都会明显提升。

图源：mothership

2026下半年：东部线路加强

接着是2026年下半年，重点落在东部区域。 

首先，蓝线将从博览站（Expo）向东延伸约2.2公里，新增锡林（Xilin）和双溪勿洛（Sungei Bedok）两个站点。

图源：youtube Kaizer Ho这一小段看起来不长，但还是很重要的，为未来的换乘打下基础。

与此同时，汤申-东海岸线第五阶段（TEL5）也会开放，新增勿洛南（Bedok South）和双溪勿洛（Sungei Bedok）站。

图源：mrt map

两个不同线路在双溪勿洛交汇，不仅使这里成为东部的重要交通节点，也代表着将成为棕线向东的终点站。

不过，这个终点站只是暂时的。

2030年前后：东部再升级

按照规划，到2030年前后，棕线会继续从Sungei Bedok往东延伸，一直到樟宜机场第五航站楼（Changi T5）。

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