受中东冲突升级影响，全球能源供应再度面临紧张局势，国际油价时隔三年多首次突破每桶100美元大关。本地油价也随之上调，车主和各行各业的运营成本进一步增加。

新加坡95汽油涨至3.15元

截至今天（3月9日）傍晚5点，本地两家油商——

Caltex

Esso

再次调高95辛烷值汽油价格。

价格从昨天的 每公升3.05元 上调 0.10元，至 每公升3.15元。

目前本地五大油商的95汽油价格如下：

其中 Shell、SPC和Sinopec目前暂未跟涨。

国际油价暴涨至119美元

由于中东冲突持续升级，全球最重要的石油运输通道之一——

Strait of Hormuz

运输几乎中断，导致全球油价急速攀升。

纽约原油和伦敦布伦特原油期货价格一度暴涨至 每桶约119美元。

能源供应担忧，正在迅速传导至全球各国的燃油价格和运输成本。

鸡蛋可能涨价：每颗或贵1至2分

油价上涨对食品行业的影响也开始显现。

新加坡第二大鸡蛋农场负责人 马琼就 表示：

本地柴油价格一周上涨 20至30分/公升

电费也持续走高

农场整体运营成本明显增加

他估计，如果能源价格继续维持高位：

每个鸡蛋可能上涨1至2分钱。

不过目前农场 暂未调价，仍在观察能源市场走势。

他说：

如果能源价格回落，我们也会跟着下调鸡蛋价格。

鸡鸭价格或上涨3%

作为新加坡鸡鸭出入口商联合会秘书长，马琼就也指出：

鸡鸭运输费用高度依赖燃油价格，因此如果油价持续高企：

鸡鸭价格可能上涨约3%。

业界也正在关注 马来西亚是否推出缓冲措施，以减轻油价上涨对运输成本的影响。

批发商：运输成本正在迅速增加

食品进口和物流行业已经明显感受到压力。

进口椰子水批发商 Coconut & Co 表示：

公司拥有 10辆柴油货车，每月消耗约 4000至4500公升柴油。

如果柴油价格 每上涨20分：

? 每月运营成本将增加 约800至900元。

公司目前仍在通过优化路线、减少运输趟次等方式控制成本，暂时不会调整商品价格或送货费用。

物流业：运营成本全面上涨

本地物流企业

Bok Seng Logistics

指出，运输车队、起重设备和船舶都依赖燃油运作。

随着油价上涨：

运输成本增加

设备供应商成本上升

公用事业费用提高

整体运营成本都在上升。

业界希望政府能推出一些短期措施，例如：

能源补助

税务优惠

人力支持

帮助企业应对成本波动，维持供应链稳定。

平价集团：供应链仍稳定

NTUC FairPrice 表示，目前供应链依然稳定，没有出现严重影响。

集团正与供应商合作：

优化运输路线

调整货运方式

以确保 生活必需品供应不受影响。

总结

国际油价突破100美元后，影响已经开始在新加坡显现：

本地汽油价格上涨

运输和物流成本增加

食品行业压力加大

如果油价长期维持高位，未来几个月：

鸡蛋、鸡鸭以及部分食品价格可能出现上涨。