新柔地铁还没通车

兀兰先搞了个大的！

50个足球场那么大的“兀兰北岸门”要来了

就在地铁站旁

办公逛街生活全包

2030年逐步开放！

设计概念图，来源：裕廊集团

随着新柔地铁系统（RTS Link）即将通车，兀兰北区域正迎来一次大规模升级！

新加坡贸工部兼外交部政务部长颜晓芳3月2日在国会透露：裕廊集团正规划打造一个全新的综合用途区域——兀兰北岸门（Woodlands Gateway），占地约35公顷，相当于50个足球场大小，预计2030年左右逐步完工。

为何选址兀兰？紧邻新柔地铁是最大优势

兀兰北岸门最大的亮点，就是毗邻新柔地铁系统，与兀兰北地铁站无缝衔接，将成为连接新加坡与柔佛新山的重要交通枢纽。

设计概念图，来源：裕廊集团

未来，这里不仅是通勤者的必经之地，更是企业发展跨境业务的理想据点。

哪些企业最受益？

颜晓芳指出，兀兰北岸门特别适合那些：

在柔佛设立生产基地，同时将区域总部保留在新加坡的企业

需要灵活办公空间与工业空间结合的业务模式

这里将提供办公空间、零售设施、工业空间，以及配套的生活与商业设施，打造一个真正意义上的多用途综合区。

不只是办公，更是生活圈

除了服务企业，兀兰北岸门也将为每日通勤者，周边居民，在兀兰北一带工作的人士提供完善的商业与生活配套，形成一个活力十足的新区域中心。

设计概念图，来源：裕廊集团

开发分阶段进行，首阶段2030年完工

根据规划，兀兰北岸门将分阶段开发：

第一阶段：预计2030年完成

后续阶段：根据商业需求逐步推进

把握柔新经济特区机遇

颜晓芳表示，除了推动本地创新发展，政府也将协助企业把握区域增长机会，特别是柔佛—新加坡经济特区（JS-SEZ）带来的新商机。

贸工部将继续研究相关建议，支持本地企业拓展跨境业务，提升竞争力。

设计概念图，来源：裕廊集团

随着新柔地铁开通进入倒计时

兀兰北岸门的发展无疑将成为

新马两地经济融合的重要节点

未来，这里不仅是通勤枢纽

更是企业“双向布局”的战略高地！