马来西亚柔佛州境内的两个陆路关卡，6月起将分阶段落实QR码通关措施，首阶段将对乘搭工厂巴士出入境的乘客试行。

《新海峡时报》4月23日引述消息报道，QR码通关系统将在苏丹依斯干达大厦（新山关卡）及苏丹阿布峇卡大厦（新马第二通道关卡）启用，成为马国境内最先采用QR码通关的国际关卡。

马国柔佛州移民局的最新数据显示，新山关卡及新马第二通道的每日平均通关人次已达到43万至45万人次。（关俊威摄）

柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里证实，乘搭厂巴出入境的乘客将在6月率先试行QR码通关。届时，移民局官员将登上巴士，用QR码扫描仪对乘客进行通关检查，乘客必须向官员出示QR码。

目前，每日平均有约500辆厂巴使用柔佛两个陆路关卡通关，将马国工人送往新加坡各工厂及工业区。

莫哈末法兹里说，这项措施之后将逐步在新山关卡及新马第二通道落实。目前，委员会和移民局正在讨论及调整QR码通关的细节。

根据报道，通关者必须先在移民局的系统创建个人资料，由系统生成个人或团体QR码。之后，通关者可使用智能手机扫描QR码通关，不必出示护照。

目前，使用护照所需的通关时间平均为三分钟，使用QR码通关时间将减半。

柔佛和新加坡之间的陆路交通关卡在疫前每天平均有约40万人次出入，是全球最繁忙的关卡之一。柔佛移民局的最新数据显示，州内两个陆路关卡的每日平均通关人次，目前已达到43万至45万。

柔佛州务大臣翁哈菲兹受访时说，柔佛州政府对联邦政府采取任何可减缓交通拥堵的措施，持开放态度。“若QR码通关措施证实能有效减缓陆路关卡的拥堵问题，那么就有必要尽早落实。”

马国导游理事会主席梁伟光认为，QR码通关系统有助刺激柔佛旅游业发展，包括挽救因关卡拥堵而受影响的潜在商业收入。他举例说，即便在柔佛举办活动比新加坡更实惠，但关卡的交通情况往往让活动主办方却步。

新加坡和马国领导人2024年1月11日签署合作打造柔新经济特区的谅解备忘录时，双方同意探讨七个领域的合作，包括探讨改进通关程序，让两国人民未来可以扫码通关，不必出示护照。

（关俊威摄）

新加坡已于3月19日启动QR码通关系统，开车出入境在兀兰和大士关卡无须出示护照，只要扫描QR码即可快速通关，整体通关时间预计缩短30％。

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